Please use this identifier to cite or link to this item:
Title: Εκτίμηση χρόνου ταξιδιού με χρήση δεδομένων GPS
Other Titles: Time travel estimation using GPS data
Authors: Παπαγεωργοπούλου, Χριστίνα
Keywords: Εκτίμηση χρόνου ταξιδιού
Δεδομένα GPS
Επίπεδο εξυπηρέτησης
Προσέγγιση point-based
Προσέγγιση trip-based
Keywords (translated): Travel time estimation
GPS data
Level of service
Point-based approach
Trip-based approach
Abstract: Ο χρόνος ταξιδιού, δηλαδή ο χρόνος που χρειάζεται ένας οδηγός να φτάσει στον προορισμό του, αποτελεί ένα σημαντικό μέτρο αξιολόγησης των λειτουργικών συνθηκών των αυτοκινητοδρόμων και έναν καθοριστικό παράγοντα στην επιλογή της πιο συμφέρουσας διαδρομής από το χρήστη του οδικού δικτύου. Στην εργασία αυτή έγινε μία προσπάθεια εκτίμησης του χρόνου ταξιδιού ενός τμήματος εννέα χιλιομέτρων του Κηφισού. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα GPS στόλων οχημάτων που διέρχονται από το συγκεκριμένο οδικό τμήμα. Σε πρώτη φάση, καθορίστηκε η μεθοδολογία που θα ακολουθηθεί. Ο εξεταζόμενος δρόμος κατατμήθηκε σε 36 τμήματα σταθερού μήκους (250m) και επιλέχθηκαν τα δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν στην εκτίμηση του χρόνου ταξιδιού (γεωγραφική θέση, ώρα, ημέρα, ταχύτητα και ID οχήματος). Ακολούθησε η επεξεργασία των δεδομένων, με τη χρήση των λογισμικών Excel και Matlab, η οποία περιελάμβανε την χωρική και χρονική κατηγοριοποίησή τους, την αποθορυβοποίηση των δεδομένων ταχύτητας, και την προσαρμογή τους σε μία κατανομή με σκοπό τον υπολογισμό των μέσων ταχυτήτων των τμημάτων (segments). Με βάση τις μέσες ταχύτητες, προσδιορίστηκε το επίπεδο εξυπηρέτησης κάθε τμήματος. Τέλος, σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στη Matlab ένας αλγόριθμος εκτίμησης του χρόνου ταξιδιού της διαδρομής. Στο δεύτερο μέρος της εργασίας παρουσιάζεται μία δεύτερη μεθοδολογία εκτίμησης του χρόνου ταξιδιού της ίδιας διαδρομής και τα αποτελέσματά της συγκρίνονται με αυτά της πρώτης μεθόδου. Η εργασία ολοκληρώνεται με την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων (εσωτερική, εξωτερική και οικονομική) και την καταγραφή των συμπερασμάτων που προκύπτουν.
Abstract (translated): Travel time, i.e. the needed time for a driver to reach his destination, is an important measure of operating conditions on motorways, and a decisive factor in choosing the most advantageous route. In this thesis, an attempt was made to estimate the travel time of a nine kilometers road segment of Kifissos motorway. For this purpose, GPS data were used, from fleet using the specific road section. Initially the methodology to be followed is established. The road gets split into 36 segments of fixed length and the data to be used for the estimation of travel time (location, time, day, speed and vehicle ID) are selected. The processing of the data follows, using the software Excel and Matlab. The process includes the spatial and temporal categorization of the data, the denoising of the speed data, and their fit to a distribution in order to calculate the average speed of each segment. Based on the average speeds, the Level Of Service of each segment is determined. Finally, an algorithm which estimates the travel time of the specific route is designed and developed in Matlab. In the second part of the thesis, a second methodology of estimating the travel time of the same road segment is presented. Its results are compared with those of the first method, and evaluated.
Appears in Collections:Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών (ΜΔΕ)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Papageorgopoulou(civ).pdf7.22 MBAdobe PDFView/Open

This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons