Μελέτη και ανάπτυξη φορητής εφαρμογής για την παρακολούθηση και προστασία άγριας ζωής
| datacite.contributor.RelatedPerson | Φείδας, Χρήστος | |
| datacite.contributor.RelatedPerson | Δασκαλάκη, Σοφία | |
| datacite.contributor.Supervisor | Σιντόρης, Χρήστος | |
| dc.contributor.author | Τσακνάκης, Στέφανος | |
| dc.contributor.other | Tsaknakis, Stefanos | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-06T08:51:33Z | |
| dc.date.available | 2026-07-06T08:51:33Z | |
| dc.date.issued | 2026-07-03 | |
| dc.degree | graduateThesis | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διπλωματική εργασία ασχολείται με τη μελέτη και ανάπτυξη φορητής εφαρμογής για την καταγραφή, παρακολούθηση και αξιοποίηση περιστατικών που σχετίζονται με την παρουσία άγριας ζωής κοντά ή πάνω στο οδικό δίκτυο. Το πρόβλημα προσεγγίζεται τόσο ως ζήτημα προστασίας της άγριας πανίδας όσο και ως ζήτημα οδικής ασφάλειας, καθώς η αιφνίδια εμφάνιση μεγαλόσωμων ζώων, όπως αγριόχοιρων, ελαφιών ή αρκούδων, μπορεί να δημιουργήσει άμεσο κίνδυνο για οδηγούς και επιβάτες.Στο θεωρητικό μέρος εξετάζεται το φαινόμενο των τροχαίων συμβάντων με άγρια ζώα, οι διαδικασίες καταγραφής, φαινόμενα υποκαταγραφής, η παρουσία του στον δημόσιο διάλογο και η δυσκολία συστηματικής καταγραφής τέτοιων περιστατικών. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο γεγονός ότι πολλές σχετικές πληροφορίες εμφανίζονται αποσπασματικά, είτε μέσα από ειδησεογραφικές αναφορές είτε μέσα από επιμέρους καταγγελίες και παρατηρήσεις, χωρίς να συγκεντρώνονται πάντα σε ένα ενιαίο γεωχωρικό πλαίσιο. Εξετάζονται παρόμοια συστήματα και πώς αυτά προσεγγίζουν το συγκεκριμένο ζήτημα.Στο πρακτικό μέρος σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε εφαρμογή σε Flutter, η οποία επιτρέπει στον χρήστη να δημιουργεί αναφορές για περιστατικά άγριας ζωής, να βλέπει υπάρχουσες αναφορές σε χάρτη, να αναγνωρίζει περιοχές αυξημένης συγκέντρωσης περιστατικών και να λαμβάνει προειδοποιήσεις κατά τη διάρκεια διαδρομής. Η εφαρμογή περιλαμβάνει λειτουργία χάρτη, ειδικό Driving Mode, καθώς και λειτουργία προστασίας στο παρασκήνιο, ώστε να μπορούν ναεμφανίζονται ειδοποιήσεις ακόμη και όταν ο χρήστης χρησιμοποιεί άλλη εφαρμογή, όπως εφαρμογή πλοήγησης. Στο επίκεντρο της εργασίας, ήταν οι μηχανισμοί hands-free ενεργοποίησης της ροής φωνητικής αναφοράς, με στόχο η καταγραφή να μπορεί να ξεκινά και να ολοκληρώνεται με όσο το δυνατόν μικρότερη οπτική αλληλεπίδραση και αποφυγή χειροκίνητων ενεργειών. | |
| dc.description.translatedabstract | This diploma thesis explores the research and development as phases, for the ultimate goal of designing a mobile application for logging, monitoring, and leveraging incidents related to the presence of wildlife on or near the road network. The issue is approached both from a wildlife conservation perspective andζ a road safety standpoint, as the sudden appearance of largemammals such as wild boars, deer, or bears, poses an immediate danger to drivers and passengers alike.The theoretical framework examines the phenomenon of wildlife-vehicle collisions (WVCs), existing recording procedures, underreporting and misclassification anomalies, the presence of the issue in public talk, and the inherent challenges in systematically documenting such incidents. Emphasis is placed on the fragmented nature of available data, which frequently surfaces sporadically through news reports or isolated public observations and complaints, without being consolidated into a unified geospatial framework. Additionally, similar existing systems and their respective approaches to this issue are reviewed.In the practical aspect of this thesis, a mobile application was designed and implemented using Flutter. The application allows users to create reports on wildlife incidents near roads, visualize existing reports on an interactive map, identify high-concentration areas (hotspots), and receive warnings while driving. The app features map integration, a dedicated Driving Mode, and abackground protection mechanism that ensures alerts can be delivered even when the user is actively operating another application, such as a third-party navigation system. At the core of this research were hands-free activation mechanisms for the voice-reporting pipeline, aiming to initiate and complete incident logging with minimal visual interaction and complete avoidance of manual actions. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10889/32292 | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Άγρια ζωή | |
| dc.subject | Οδική ασφάλεια | |
| dc.subject | Φορητές εφαρμογές | |
| dc.subject | Γεωχωρική καταγραφή | |
| dc.subject.alternative | Wildlife | |
| dc.subject.alternative | Road safety | |
| dc.subject.alternative | Mobile applications | |
| dc.subject.alternative | Crowdsourcing | |
| dc.subject.alternative | Geospatial data | |
| dc.subject.alternative | Flutter | |
| dc.title | Μελέτη και ανάπτυξη φορητής εφαρμογής για την παρακολούθηση και προστασία άγριας ζωής | |
| dc.title.alternative | Research and implementation of a portable application for wildlife monitoring and protection |