Επιχειρηματικό σχέδιο καινοτομίας ψηφιακής πλατφόρμας τουρισμού μοτοσυκλέτας
| datacite.contributor.RelatedPerson | Αγγελόπουλος, Ελευθέριος | |
| datacite.contributor.RelatedPerson | Λαμπρόπουλος, Ιωάννης | |
| datacite.contributor.Supervisor | Παράσχη, Ελένη Παρασκευή | |
| dc.contributor.author | Παύλος, Κωνσταντίνος | |
| dc.contributor.other | Paulos, Konstantinos | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-12T05:31:16Z | |
| dc.date.available | 2026-10-12T05:31:16Z | |
| dc.date.issued | 2026-10-04 | |
| dc.degree | masterThesis | |
| dc.description.abstract | Ο τουρισμός μοτοσυκλέτας αποτελεί ταχέως αναπτυσσόμενο αλλά όχι επαρκώς ερευνημένο τμήμα της τουριστικής αγοράς, ενώ τα διαθέσιμα ψηφιακά εργαλεία σχεδιάζονται για τον μεμονωμένο ταξιδιώτη και αγνοούν τις ανάγκες συντονισμού και ασφάλειας της οργανωμένης ομάδας. Η παρούσα εργασία εκπονεί ολοκληρωμένο επιχειρηματικό σχέδιο για το Serpath, μια ψηφιακή πλατφόρμα πλοήγησης καιασφάλειας για μοτοσυκλετιστικές ομάδες. Μεθοδολογικά συνδυάζει την παραδοσιακή, εκτενή δομή επιχειρηματικού σχεδίου με το Technology Acceptance Model, το οποίο εφαρμόζεται σε πρωτογενή έρευνα με δομημένο ερωτηματολόγιο σε δείγμα 115 Ελλήνων αναβατώνμοτοσυκλέτας. Τα ευρήματα καταγράφουν υψηλή αποδοχή: Αντιληπτή Χρησιμότητα 4,19/5, Αντιληπτή Ευκολία Χρήσης 4,09/5 και Πρόθεση Χρήσης 4,34/5, με το 78,2% του δείγματος να στερείται σήμερα εξειδικευμένης λύσης. Χαμηλότερη επίδοση εμφανίζει η Εμπιστοσύνη (3,96/5), αναδεικνύοντας τη διαχείριση δεδομένων θέσης ως κρίσιμη σχεδιαστική προτεραιότητα. | |
| dc.description.translatedabstract | Motorcycle tourism is a rapidly growing yet under-researched segment of the tourism market, while the digital tools currently available are designed for the individual traveller and overlook the coordination and safety needs of the organised group. This thesis develops acomprehensive business plan for Serpath, a digital navigation and safety platform for motorcycle groups. Methodologically, it combines the traditional, extensive business plan structure with the Technology Acceptance Model, applied through primary research using a structured questionnaire administered to a sample of 115 Greek riders. The findings record high acceptance: Perceived Usefulness 4.19/5,Perceived Ease of Use 4.09/5 and Behavioural Intention 4.34/5, with 78.2% of the sample currently lacking a specialised solution. Trust scores lowest (3.96/5), identifying the handling of location data as a critical design priority. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10889/32950 | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Greece | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/gr/ | |
| dc.subject | Επιχειρηματικό σχέδιο | |
| dc.subject | Τουρισμός μοτοσυκλέτας | |
| dc.subject | Ψηφιακή πλατφόρμα | |
| dc.subject | Ομαδική πλοήγηση | |
| dc.subject | Οδική ασφάλεια | |
| dc.subject | Μοντέλο αποδοχής τεχνολογίας | |
| dc.subject.alternative | Technology acceptance model (TAM) | |
| dc.subject.alternative | Motorcycle tourism | |
| dc.subject.alternative | Business plan | |
| dc.subject.alternative | Digital platform | |
| dc.subject.alternative | Group navigation | |
| dc.subject.alternative | Road safety | |
| dc.title | Επιχειρηματικό σχέδιο καινοτομίας ψηφιακής πλατφόρμας τουρισμού μοτοσυκλέτας | |
| dc.title.alternative | Innovative business plan for a digital motorcycle tourism platform |