Αποκεντρωμένος συντονισμός ευέλικτων φορτίων/ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέσω δυναμικής τιμολόγησης
Loading...
Date
2025-07-02
Authors
Συκαράς, Ιωάννης
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Η παρούσα διπλωματική εργασία, με τίτλο «Αποκεντρωμένος Συντονισμός Ευέλικτων Φορτίων/ Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων μέσω Δυναμικής Τιμολόγησης», ασχολείται με τη βέλτιστη διαχείριση της φόρτισης και εκφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο πλαίσιο του σύγχρονου ενεργειακού συστήματος. Με αφορμή την εμφάνιση των νέων «πορτοκαλί» δυναμικών τιμολογίων στην Ελλάδα και τον αυξανόμενο ρυθμό εξηλεκτρισμού του τομέα των μεταφορών, προκύπτει η ανάγκη για μεγαλύτερη ευελιξία στη ζήτηση. Μέσα από αποκεντρωμένες στρατηγικές διαχείρισης φορτίου, οι καταναλωτές με ευέλικτα φορτία (όπως τα ηλεκτρικά οχήματα) μπορούν να λαμβάνουν αυτόνομα αποφάσεις για το πότε και πόσο να φορτίζουν και να εκφορτίζουν μέσω της τεχνολογίας Vehicle-to-Grid – V2G, με σκοπό τη μείωση του κόστους τους. Η δυναμική τιμολόγηση αναδεικνύεται ως ένα χρήσιμο εργαλείο, προσφέροντας κίνητρα για την ευθυγράμμιση της φόρτισης με τις διακυμάνσεις της τιμής και της διαθεσιμότητας ενέργειας. Σύμφωνα με αυτή την προσέγγιση, οι καταναλωτές λαμβάνουν από τους προμηθευτές τους τις τιμές εκκαθάρισης χονδρεμπορικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας για την επόμενη ημέρα και προγραμματίζουν το προφίλ φόρτισης των οχημάτων τους ανάλογα. Ωστόσο, η ταυτόχρονη ενεργοποίηση πολλών φορτίων σε περιόδους χαμηλών τιμών και η ενεργοποίηση εκφόρτισης οχημάτων σε περιόδους υψηλών τιμών μπορεί να προκαλέσει αιχμές παραγωγής ενέργειας και να επιβαρύνει το δίκτυο, προκαλώντας το φαινόμενο συγκέντρωσης απόκρισης της ζήτησης. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, η εργασία προτείνει τη χρήση μη γραμμικής τιμολόγησης ως εργαλείο ελέγχου της συγκέντρωσης φορτίου. Ο διαχειριστής της αγοράς ενέργειας αποστέλλει στα ευέλικτα φορτία ένα σήμα μη γραμμικών τιμών, το οποίο τιμωρεί το τετράγωνο της φόρτισης και εκφόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων. Το σήμα αυτό υπολογίζεται με βέλτιστο τρόπο, μέσω επαναληπτικών μεθόδων μονοδιάστατης βελτιστοποίησης, ώστε να μεγιστοποιείται το συνολικό κοινωνικό πλεόνασμα. Για την φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων, χρησιμοποιούνται οι τεχνολογίες έξυπνης φόρτισης και δυνατότητα εκφόρτισης στο δίκτυο (V2G), με την δεύτερη να οδηγεί σε μεγαλύτερα οφέλη, όπως θα προκύψει από τις αναλύσεις μικρής και μεγάλης κλίμακας, για τη 12η Ιουλίου 2024 και το έτος 2024 αντίστοιχα.
Description
Keywords
Δυναμική τιμολόγηση, Ηλεκτρικά οχήματα, Διεπίπεδη βελτιστοποίηση, Αριθμητικές μέθοδοι, Έξυπνη φόρτιση, Μη γραμμική τιμολόγηση, Εκφόρτιση στο δίκτυο, Διαχείριση ευελιξίας της ζήτησης, Συγκέντρωση απόκρισης της ζήτησης