Σχεδιασμός, δομική ανάλυση και μηχανικός χαρακτηρισμός υλικών μικρού τηλεχειριζόμενου υβριδικού αερόπλοιου
| datacite.contributor.Supervisor | Γεώργιος Λαμπέας | |
| datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | el |
| dc.contributor.author | Τζουμάκης, Γεώργιος | |
| dc.contributor.other | Tzoumakis, George | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-10T10:04:44Z | |
| dc.date.available | 2022-03-10T10:04:44Z | |
| dc.date.copyright | 2022-03-10 | |
| dc.degree | graduateThesis | el |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διπλωματική εργασία με τίτλο ‘Σχεδιασμός, δομική ανάλυση και μηχανικός χαρακτηρισμός υλικών μικρού τηλεχειριζόμενου υβριδικού αερόπλοιου’ έχει σκοπό τον σχεδιασμό αερόπλοιου με ημιάκαμπτη δομή στο οποίο παράγεται άνωση από αέριο χαμηλής πυκνότητας σε συνδυασμό με αεροδυναμική άντωση μέσω πτέρυγας όταν απαιτείται. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται δομική ανάλυση του αερόπλοιου και των αεροδυναμικών του επιφανειών, επιλογή κατάλληλων υλικών κατασκευής μέσω πειραματικών μεθόδων και υπολογισμοί για διάφορες συνθήκες πτήσης. Οι σχεδιαστικές επιλογές θα γίνουν με κριτήρια ασφάλειας και βάρους. Το αερόπλοιο προορίζεται για πολλαπλές χρήσεις, επομένως ο σχεδιασμός θα κινηθεί γύρω από την ικανότητα μεταφοράς φορτίων. Στο τέλος της μελέτης θα έχουν ληφθεί αποφάσεις για επαρκή αριθμό μελών και τεμαχίων ώστε να είναι δυνατή η κατασκευή λειτουργικού πρωτοτύπου. | el |
| dc.description.translatedabstract | The purpose of the present diploma thesis entitled ‘Design, structural analysis, and materials mechanical characterization of a small remote controlled hybrid airship’ is the design of a semi-rigid airship which will be provided with buoyancy from a low-density gas and aerodynamic lift using a wing when demanded. The design includes structural analysis of the semi-rigid envelope and the aerodynamic surfaces, selection of suitable materials via experimental methods and calculations for several different flight circumstances. The main design criteria will be safety and weight. The airship is to be used for multiple roles; therefore, the design process will be centered around the ability of payload delivery. By the end of the design process the number of defined parts will be enough for the construction of an operational prototype. | el |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10889/15953 | |
| dc.language.iso | gr | el |
| dc.subject | Αερόπλοια | el |
| dc.subject | Υβριδικά αερόπλοια | el |
| dc.subject | Ημιάκαμπτες δομές | el |
| dc.subject | Πτέρυγες | el |
| dc.subject.alternative | Airships | el |
| dc.subject.alternative | Hybrid airships | el |
| dc.subject.alternative | Semi-rigid structures | el |
| dc.subject.alternative | Wings | el |
| dc.title | Σχεδιασμός, δομική ανάλυση και μηχανικός χαρακτηρισμός υλικών μικρού τηλεχειριζόμενου υβριδικού αερόπλοιου | el |
| dc.title.alternative | Design, structural analysis, and materials mechanical characterization of a small remote controlled hybrid airship | el |
| oaire.licenseCondition | null | el |