Σχεδιασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης υβριδικού τύπου
Loading...
Date
2024-10-16
Authors
Σταματέλος, Κωνσταντίνος
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Η παρούσα εργασία εξειδικεύεται πάνω στον «Σχεδιασμό κινητήρα εσωτερικής καύσης υβριδικού τύπου», που πραγματοποιήθηκε από τον συγγραφέα και τον καθηγητή κ. Παντελή Νικολακόπουλο.
Συγκεκριμένα επικεντρώνεται στο σχεδιασμό και την ανάλυση υβριδικών οχημάτων, με κύρια εστίαση στους δύο τύπους: ήπια υβριδικά (Mild HEV) και πλήρη υβριδικά (Full HEV). Μέσω προσομοιώσεων που πραγματοποιήθηκαν στο περιβάλλον SIMULINK, εξετάστηκε η απόδοση των οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, λαμβάνοντας υπόψη τη συμπεριφορά των συστημάτων ισχύος, την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.
Η μελέτη ανέδειξε τα πλεονεκτήματα των υβριδικών οχημάτων, ειδικά όσον αφορά την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη σύγκριση των δύο τύπων υβριδικών, όπου τα Full HEV έδειξαν μεγαλύτερη αυτονομία σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, ενώ τα Mild HEV αποτέλεσαν μια πιο οικονομική και εύκολα εφαρμόσιμη λύση.
Συνολικά, η εργασία καταλήγει ότι τα υβριδικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα να διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο στο μέλλον της αυτοκίνησης, ενώ παράλληλα ανοίγουν τον δρόμο για περαιτέρω βελτιώσεις στις τεχνολογίες μπαταριών και διαχείρισης ενέργειας. Ο συγγραφέας επιθυμεί την περεταίρω ανάπτυξη του τρέχοντος θέματος.
Description
Keywords
Πλήρη υβριδικά, Ήπια υβριδικά, Ρύποι, Μπαταρίες, Ηλεκτροκινητήρας