Τριβοτρονικός σχεδιασμός ελατηρίου συμπίεσης σε κινητήρες εσωτερικής καύσης υπό σπηλαίωση
Loading...
Date
2024-07-03
Authors
Χρήστου, Ιφιγένεια
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Η παρούσα εργασία έχει θέμα το τριβολογικό υπόβαθρο των ελατηρίων συμπίεσης σε κινητήρες εσωτερικής καύσης υπό την επίδραση του φαινομένου της σπηλαίωσης.
Πιο συγκεκριμένα, αρχικά αναλύεται η έννοια των Μηχανών Εσωτερικής Καύσης (ΜΕΚ), αναφέροντας τη σύνθεσή τους και επιμένοντας περισσότερο στη λειτουργία των ελατηρίων. Έπειτα, γίνεται ανάλυση του φαινομένου της σπηλαίωσης και πώς αυτή επηρεάζει τους κινητήρες. Ακόμη, παρατίθενται οι διαφορικές εξισώσεις Swift - Stieber, τις οποίες χρησιμοποιούμε για το υπολογιστικό μας μοντέλο.
Στη συνέχεια, αναλύεται η μέθοδος των Πεπερασμένων Διαφορών που χρησιμοποιήθηκε για τη λύση του προβλήματός μας και δημιουργείται το πλέγμα που θα χρησιμοποιήσουμε. Υπολογίζονται, επίσης, οι μέγιστες πιέσεις του ελατηρίου συμπίεσης μέσω MATLAB για διάφορες γωνίες του στροφαλοφόρου άξονα και γίνεται η προσομοίωση του προβλήματος στον υπολογιστικό χώρο του SIMULINK χρησιμοποιώντας τις εξισώσεις της μέσης αποτελεσματικής πίεσης τριβής Fmep και της μέγιστης πίεσης Pmax συναρτήσει των στροφών n.
Στόχος αυτής της μελέτης είναι η εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων σχετικά με τη συμπεριφορά ενός ελατηρίου συμπίεσης υπό την επίδραση της σπηλαίωσης, προκειμένου να επιτευχθεί η βελτιστοποίηση της λειτουργίας των μηχανών εσωτερικής καύσης.
Description
Keywords
Τριβολογία, Μηχανές εσωτερικής καύσης, Ελατήρια συμπίεσης, Μέθοδος πεπερασμένων διαφορών