Υπολογιστική προσομοίωση ροϊκού πεδίου αέρα από στόμια κλιματισμού με γρίλιες τύπου σχισμής με χειροκίνητα ρυθμιζόμενα διαφράγματα τριών θέσεων για διαφορετικές θερμοκρασίες του τροφοδοτούμενου αέρα
| datacite.contributor.RelatedPerson | Παπαδόπουλος, Πολύκαρπος | |
| datacite.contributor.RelatedPerson | Βούρος, Ανδρέας | |
| datacite.contributor.Supervisor | Μάργαρης, Διονύσιος-Ελευθέριος | |
| dc.contributor.author | Κοντοδήμος, Παναγιώτης | |
| dc.contributor.other | Kontodimos, Panagiotis | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-13T06:18:36Z | |
| dc.date.available | 2025-10-13T06:18:36Z | |
| dc.date.issued | 2025-10-15 | |
| dc.degree | graduateThesis | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στη μελέτη της ροής αέρα που εισέρχεται σε χώρο προκαθορισμένων διαστάσεων μέσω γρίλιας/στομίων και στην ανάλυση των βασικών χαρακτηριστικών μεγεθών της ροής. Εξετάζονται παράμετροι όπως η ταχύτητα εξόδου του αέρα, το βεληνεκές, η ανύψωση, η πτώση, η διάχυση η πτώση πίεσης και το επίπεδο θορύβου, με στόχο την κατανόηση της συμπεριφοράς του αέρα στον εσωτερικό χώρο και τη συσχέτισή της με τις συνθήκες θερμικής άνεσης. Η μεθοδολογία περιλαμβάνει την εξαγωγή γεωμετρικών μοντέλων από το SOLIDWORKS, την πλεγματοποιήση της γεωμετρίας σε διακριτά στοιχεία και ανάλυση της ροής μέσω υπολογιστικής ρευστοδυναμικής (CFD) στο πρόγραμμα ANSYS FLUENT. Οι υπολογισμοί πραγματοποιήθηκαν για τις γρίλιες τύπου slot STP.V 1R 10 και STP.V 1R 20, οι οποίες μπορούν να κατευθύνουν την ροή του αέρα προς τα πάνω, οριζόντια και προς τα κάτω μέσω ρυθμιζόμενων διαφραγμάτων εντός των γριλιών. Επίσης, πραγματοποιήθηκε ανάλυση για διάφορες θερμοκρασιακές συνθήκες, με στόχο την αξιολόγηση της απόδοσης σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Το ανώτατο όριο της παροχής αέρα καθορίστηκε με βάση τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα εξόδου των 10 m/s, ενώ η περιοχή ενδιαφέροντος ορίστηκε στη ζώνη όπου η ταχύτητα του αέρα περιορίζεται στα 0.5 m/s, εξασφαλίζοντας συνθήκες θερμικής άνεσης για τους καθήμενους στον χώρο. | |
| dc.description.translatedabstract | The purpose of this thesis is the study of airflow entering a space of predefined dimensions through grilles/outlets and the analysis of the fundamental flow characteristics. Parameters such as outlet air velocity, throw, rise, drop, spread, pressure drop, and noise level are examined, aiming to understand the behavior of air within the interior space and its correlation with thermal comfort conditions. The methodology includes extracting geometric models from SOLIDWORKS, meshing the geometry into discrete elements, and analyzing the flow through computational fluid dynamics (CFD) using ANSYS FLUENT. The calculations were carried out for the slot-type grilles STP.V1R 10 and STP.V1R 20, which can direct the airflow upward, horizontally, or downward through adjustable vanes within the grilles. Additionally, an analysis was conducted under various thermal conditions to evaluate performance under real operating scenarios. The maximum airflow rate was determined based on the maximum permissible outlet velocity of 10 m/s, while the region of interest was defined as the zone where the air velocity is limited to 0.5 m/s, ensuring thermal comfort conditions for the occupants within the space. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10889/30551 | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.subject | Γρίλιες | |
| dc.subject | Ροή αέρα | |
| dc.subject | Υπολογιστική ρευστοδυναμική | |
| dc.subject | Κλιματισμός | |
| dc.subject | Θερμική άνεση | |
| dc.subject.alternative | Grilles | |
| dc.subject.alternative | Airflow | |
| dc.subject.alternative | Computational fluid dynamics (CFD) | |
| dc.subject.alternative | Air conditioning | |
| dc.subject.alternative | Thermal comfort | |
| dc.title | Υπολογιστική προσομοίωση ροϊκού πεδίου αέρα από στόμια κλιματισμού με γρίλιες τύπου σχισμής με χειροκίνητα ρυθμιζόμενα διαφράγματα τριών θέσεων για διαφορετικές θερμοκρασίες του τροφοδοτούμενου αέρα | |
| dc.title.alternative | Computational simulation of air flow field from air-conditioning vents with grilles of slot type with manual regulated dampers of three positions for different temperatures of the supplied air |