Συγκεντρώσεις και πηγές πτητικών οργανικών ενώσεων

Loading...
Thumbnail Image

Date

2026-02-26

Authors

Κόνιαρη, Μυρτώ

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Abstract

Η ατμοσφαιρική ρύπανση αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα περιβαλλοντικά προβλήματα της σύγχρονης εποχής και ειδικότερα στα αστικά κέντρα, όπου η συγκέντρωση των ατμοσφαιρικών ρύπων είναι ιδιαίτερα αυξημένη. Μεταξύ αυτών, οι Πτητικές Οργανικές Ενώσεις (VOCs) διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη χημεία της ατμόσφαιρας, καθώς συμμετέχουν σε πολύπλοκες αντιδράσεις, οι οποίες οδηγούν στην παραγωγή δευτερογενών οργανικών αεροζόλ (SOA). Η συγκεκριμένη μελέτη επικεντρώνεται στην ποιοτική και ποσοτική ανάλυση των ανθρωπογενών VOCs προερχόμενων από οδικές μεταφορές, μέσω αερίου χρωματογράφου με φασματόμετρο μάζας και χρήση θερμικής εκρόφησης (TD/GC-MS). Το πρώτο τμήμα της εργασίας αφορά την ανάλυση δειγμάτων που λήφθηκαν στο εργαστήριο του Πανεπιστημίου Εφαρμοσμένων Επιστημών της Βέρνης (BFH) και αφορούν μετρήσεις εξάτμισης (tailpipe emissions) 14 μεμονωμένων οχημάτων πάνω σε δυναμόμετρο σε διάφορες λειτουργίες (cold start, revving, idling). Οι εκπομπές των βενζινοκίνητων οχημάτων χαρακτηρίζονται κυρίως από αρωματικές ενώσεις, ενώ τα πετρελαιοκίνητα από αλκάνια με μεγάλο ποσοστό μη προσδιοριζόμενων εκπομπών που χαρακτηρίζονται ως μη διαχωρισμένο σύνθετο μείγμα (UCM). Οι μοτοσικλέτες είχαν τις μεγαλύτερες εκπομπές από όλα τα οχήματα. Επίσης, εξετάσθηκαν οι επιπτώσεις διαφορετικών συνθηκών λειτουργίας και της συμμόρφωσης με συγκεκριμένα ευρωπαϊκά πρότυπα. Σε συνέχεια, διεξήχθη μια σειρά μετρήσεων διάρκειας 22 ημερών στον κλειστό χώρο στάθμευσης του εμπορικού κέντρου Veso Mare στην Πάτρα, με στόχο τον χαρακτηρισμό μέσων εκπομπών σε ρεαλιστικές συνθήκες εκκίνησης κινητήρων με κρύο καταλύτη (cold start). Οι μεγαλύτερες συγκεντρώσεις εντοπίστηκαν για τις αρωματικές ενώσεις όπως το τολουόλιο (15.5±3.9 ppb) και τα ξυλόλια (15±3.8 ppb), ενώ το ένα τρίτο των συνολικών συγκεντρώσεων που μετρήθηκαν αντιστοιχεί στο UCM. Η μελέτη αυτή αναδεικνύει τον κρίσιμο ρόλο της μέτρησης και προσδιορισμού των VOCs από οχήματα (ιδιαίτερης σημασίας σε αστικά περιβάλλοντα) σε ρεαλιστικές συνθήκες, προάγοντας τον σχεδιασμό αποτελεσματικότερων μέτρων προστασίας, με στόχο να μετριασθούν οι κίνδυνοι της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Description

Keywords

Ατμοσφαιρική ρύπανση, Πτητικές οργανικές ενώσεις, Ανάλυση με αερίο χρωματογράφο με φασματόμετρο μάζας και χρήση θερμικής εκρόφησης, Μετρήσεις εξάτμισης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων, Προσδιορισμός εκπομπών σε κλειστό χώρο στάθμευσης

Citation