Ανάπτυξη τροποποιημένων με μέταλλα μετάπτωσης (Fe,Mo,W) καταλυτών Νi στηριγμένων σε κατεργασμένο φυσικό μορντενίτη, για την αναβάθμιση βιοντίζελ σε πράσινο ντίζελ
Loading...
Date
2026-10-05
Authors
Ζαπάντη, Αργυρώ Μαρία
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Η ανάπτυξη καυσίμων με μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα κρίνεται αναγκαία τα τελευταία χρόνια, λόγω της εκτεταμένης ρύπανσης του περιβάλλοντος και της αλόγιστης χρήσης των φυσικών πόρων. Η αναβάθμιση του biodiesel σε green-diesel αποτελεί ένα σημαντικό βήμα, προς την ανάπτυξη τέτοιου είδους καυσίμων.
Στο πλαίσιο της παρούσας διπλωματικής εργασίας πραγματοποιήθηκε μελέτη για την ανάπτυξη καταλυτών νικελίου (Ni), ενισχυμένων με μέταλλα μετάπτωσης (Fe, Mo, W), οι οποίοι στηρίχθηκαν σε φορέα φυσικό μορντενίτη. Οι καταλύτες αναπτύχθηκαν με διαφορετικές αναλογίες δραστικής φάσης και φορέα, με σκοπό τη διερεύνηση της επίδρασής της σύστασης στη δομή και στη δραστικότητα των τελικών καταλυτών, για την αναβάθμιση του βιοντίζελ σε πράσινο ντίζελ.
Μετά τη σύνθεση των καταλυτών μέσω της μεθόδου εναπόθεσης–καθίζησης, πραγματοποιήθηκαν αντιδράσεις υδρογονοεπεξεργασίας (αποοξυγόνωσης) του βιοντίζελ υπό συνθήκες υψηλής πίεσης υδρογόνου (H2) και υψηλής θερμοκρασίας, με στόχο την παραγωγή υδρογονανθρακικών ενώσεων στην περιοχή του πράσινου ντίζελ.
Ο φυσικοχημικός χαρακτηρισμός των καταλυτών πριν και μετά τη χρήση τους, πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια διαφόρων μεθόδων φυσικοχημικού χαρακτηρισμού καταλυτών, όπως η ρόφηση-εκρόφηση Ν2, η θερμοπρογραμματισμένη αναγωγή με Η2 (TPR-H2), η θερμοπρογραμματισμένη εκρόφηση αμμωνίας (TPD-NH3), η περίθλαση ακτίνων Χ (XRD), η χημειορόφηση CO (CO-χημειορόφηση), η θερμοσταθμική ανάλυση (TGA) και η ανάλυση του συνολικού άνθρακα (TOC). Το υγρό προϊόν της αντίδρασης αναλύθηκε με αέρια χρωματογραφία (GC).
Η μελέτη ανέδειξε την ενισχυτική δράση του Fe και του W στην καταλυτική αποτελεσματικότητα της νικελικής φάσης. Όμως, η αύξηση της μεταλλικής φόρτισης των καταλυτών δεν οδηγεί απαραίτητα σε συνεχή βελτίωση της καταλυτικής συμπεριφοράς, αλλά φαίνεται να υπάρχει μία βέλτιστη ενδιάμεση φόρτιση που διαφέρει ανάλογα με τον ενισχυτή (30 % κ.β. στο σύστημα Fe-Ni και 40 % κ.β. στο σύστημα W-Ni).
Description
Keywords
Καταλύτες Ni, Βιοντίζελ, Πράσινο ντίζελ, Μορντενίτης, Μέταλλα μετάπτωσης