Προσαρμοστικός σχεδιασμός διατάξεων ταινιοδρόμων με χρήση βάσεων σχεδιαστικών λύσεων

dc.contributor.advisorΔέντσορας, Αργύριος
dc.contributor.authorΚονδραλής, Φώτιος
dc.contributor.committeeΑνυφαντής, Νικόλαος
dc.contributor.committeeΜούρτζης, Δημήτριος
dc.contributor.otherKondralis, Fotios
dc.date.accessioned2019-06-30T12:31:02Z
dc.date.available2019-06-30T12:31:02Z
dc.date.copyright2019-02
dc.degreeΜεταπτυχιακή Εργασίαel
dc.description.abstractΟ σχεδιασμός αφορά τη δημιουργία νέων προϊόντων, μηχανών και συστημάτων. Στο πλαίσιο αυτό, για τα μοντέρνα συστήματα μεταφοράς και ειδικότερα για τους ταινιοδρόμους εφαρμόζονται σχεδιαστικές μεθόδοι και τεχνικές με στόχο την δομική και λειτουργική βελτιστοποίησή τους. Μια από τις τεχνικές αυτές αποτελεί αντικείμενο της παρούσας εργασίας. Ξεκινά βασιζόμενη στα τυπικά αρχικά δεδομένα (είσοδοι) που συνιστούν απαιτήσεις της τρέχουσας περίπτωσης και κάνοντας χρήση αναλυτικών υπολογιστικών σχέσεων και διαδικασιών επιλογής τυποποιημένων τιμών οδηγεί στον καθορισμό άλλων ενδιάμεσων και τελικών παραμέτρων (εξόδων) του ταινιοδρόμου. Εκτός από την αυτοποιημένη διάδοση των τιμών των σχεδιαστικών παραμέτρων, η τεχνική κάνει συνεχή υπολογισμό των Ευκλείδειων αποστάσεων στο σχεδιαστικό χώρο μεταξύ της διαμορφούμενης λύσης και των ήδη υπαρχόντων σχεδιαστικών λύσεων και προσδιορίζει την εγγύτερη από αυτές. Με τον τρόπο αυτό δίνεται η δυνατότητα περαιτέρω προσαρμογής με χρήση της θεωρίας του σχεδιασμού βάσει περιπτώσεων (Case Base Design). Η υλοποίηση της ανωτέρω τεχνικής και η δημιουργία της βάσης των σχεδιαστικών λύσεων έγινε στο EXCEL με χρήση της VBA.el
dc.description.translatedabstractEngineering design is about creating new products, machines and systems. In this context, for modern conveying systems, and in particular belt conveyors, design methods and techniques apply for their structural and functional optimization. One of these techniques is the subject of the present thesis. It starts based on the typical initial data (inputs) that consist the requirements for the current case and by using analytical/computational relationships and value selection procedures leads finally to the determination of intermediate and final (output) conveyor parameters. In addition to the automatic propagation of design parameter values, the technique makes continuous calculation of Euclidean distances in the design space between the solution being formed and the existing design solutions and determines the closest of them. This allows its subsequent adaptation by using the theory and tools of Case-based Design. The implementation of the above technique and the creation of the base of design solutions was done at EXCEL by using VBA.el
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10889/12334
dc.language.isogrel
dc.rights0el
dc.subjectΣχεδιασμόςel
dc.subjectΤαινιόδρομοςel
dc.subjectΕυκλείδειαel
dc.subject.alternativeConveyorsel
dc.subject.alternativeCBDel
dc.subject.alternativeDesignel
dc.subject.alternativeEuclideanel
dc.subject.ddc621.867 5el
dc.titleΠροσαρμοστικός σχεδιασμός διατάξεων ταινιοδρόμων με χρήση βάσεων σχεδιαστικών λύσεωνel
dc.title.alternativeAdaptive case base design of belt conveyorsel
dc.typeThesisel

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΑΙΝΙΟΔΡΟΜΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΒΑΣΕΩΝ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΩΝ ΛΥΣΕΩΝ - Κονδραλής Φώτης.pdf
Size:
1.72 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
5.05 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: