Μελέτη δικτύου μέσης τάσης
Loading...
Date
2026-06-22
Authors
Στρουμπούλης, Μιχαήλ
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την επίδραση των κεραυνικών-φαινομένων στις εναέριες γραμμές μέσης τάσης. Αρχικά παρουσιάζονται τα βασικά-στοιχεία των Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας, το φαινόμενο του κεραυνού, καθώς-και τα είδη σφαλμάτων και οι υπερτάσεις που μπορούν να εμφανιστούν στο δίκτυο.
Στη συνέχεια αναλύεται η μεθοδολογία της οδηγίας IEEE Std 1410, η οποία-χρησιμοποιείται για την εκτίμηση των σφαλμάτων που προκαλούνται από κεραυνούς-σε γραμμές διανομής. Η μεθοδολογία εφαρμόζεται σε πραγματικές γραμμές μέσης-τάσης της περιοχής του ΔΕΔΔΗΕ Χαλκίδας και τα θεωρητικά αποτελέσματα-συγκρίνονται με τα πραγματικά καταγεγραμμένα σφάλματα της περιόδου 2020–2023.
Μέσα από αυτή τη σύγκριση αξιολογείται κατά πόσο η θεωρητική προσέγγιση-προσεγγίζει την πραγματική συμπεριφορά του δικτύου.
Στο πρώτο κεφάλαιο παρουσιάζεται η γενική δομή των Συστημάτων Ηλεκτρικής-Ενέργειας, από την παραγωγή μέχρι τη μεταφορά, τη διανομή και την κατανάλωση.
Επίσης, γίνεται αναφορά στη σημασία της αξιοπιστίας του συστήματος και στις-σύγχρονες προκλήσεις, όπως η ένταξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Στο δεύτερο κεφάλαιο εξετάζεται το φαινόμενο του κεραυνού. Παρουσιάζονται η-ηλεκτρική δομή του καταιγιδοφόρου νέφους, οι βασικοί τύποι κεραυνικών-εκκενώσεων και η σημασία των κεραυνών νέφους προς έδαφος για τα ηλεκτρικά-δίκτυα. Επίσης, αναφέρονται βασικά μεγέθη κεραυνικής δραστηριότητας, όπως το-κεραυνικό επίπεδο και η πυκνότητα κεραυνικών πληγμάτων.
Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα βασικά είδη σφαλμάτων και υπερτάσεων στα-δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις υπερτάσεις λόγω-κεραυνών, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν διάσπαση της μόνωσης,-βραχυκύκλωμα και διακοπή λειτουργίας της γραμμής.
Στο τέταρτο κεφάλαιο αναλύεται η οδηγία IEEE Std 1410, η οποία αφορά την-κεραυνική συμπεριφορά των εναέριων γραμμών διανομής. Εξετάζονται παράγοντες-όπως το ύψος της γραμμής, η μόνωση, η γύρω βλάστηση και τα κοντινά κτίρια.
Επίσης, παρουσιάζονται μέσα προστασίας, όπως οι αγωγοί προστασίας και τα-αλεξικέραυνα.
Στο πέμπτο κεφάλαιο εφαρμόζεται η μεθοδολογία σε πραγματικές γραμμές μέσης-τάσης του ΔΕΔΔΗΕ Χαλκίδας. Συγκεκριμένα, εξετάζονται οι γραμμές Ρ32 Ερέτριας,-Ρ29 Σχηματαρίου και Ρ39 Ψαχνών. Για κάθε γραμμή υπολογίζεται ο θεωρητικός-αριθμός σφαλμάτων λόγω κεραυνών, με βάση τα χαρακτηριστικά της γραμμής, την-πυκνότητα κεραυνικών πληγμάτων, το ύψος και τη μορφολογία της περιοχής.
Στο έκτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα πραγματικά καταγεγραμμένα σφάλματα για-την περίοδο 2020–2023, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΔΔΗΕ. Για κάθε σφάλμα-εξετάζεται αν υπήρχε κεραυνική δραστηριότητα, με τη βοήθεια ιστορικών χαρτών-όπως το TALOS του meteo.gr και το Blitzortung. Έτσι γίνεται προσπάθεια να-ξεχωρίσουν τα σφάλματα που σχετίζονται πιθανότερα με κεραυνούς.
Τέλος, στο έβδομο κεφάλαιο γίνεται σύγκριση των θεωρητικών τιμών με τα-πραγματικά σφάλματα κάθε γραμμής. Μέσα από τη σύγκριση αυτή αξιολογείται η-ακρίβεια της μεθοδολογίας και σχολιάζονται οι αποκλίσεις. Οι αποκλίσεις μπορεί να-οφείλονται σε παράγοντες όπως η βλάστηση, τα κοντινά κτίρια, η μορφολογία της-περιοχής, η αβεβαιότητα των κεραυνικών δεδομένων και τα πραγματικά-χαρακτηριστικά της μόνωσης και της προστασίας των γραμμών.
Description
Keywords
Μέση τάση, Συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας, Κεραυνικά πλήγματα, Σφάλματα στο δίκτυο διανομής