Μελέτη και υλοποίηση ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος για διαχείριση ενέργειας ηλεκτρικού οχήματος
| datacite.contributor.RelatedPerson | Τατάκης, Εμμανουήλ | |
| datacite.contributor.RelatedPerson | Καμπίτσης, Γεώργιος | |
| datacite.contributor.Supervisor | Μητρονίκας, Επαμεινώνδας | |
| dc.contributor.author | Αδαμόπουλος, Παναγιώτης | |
| dc.contributor.other | Adamopoulos, Panagiotis | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-05T07:17:21Z | |
| dc.date.available | 2025-03-05T07:17:21Z | |
| dc.date.issued | 2025-03-04 | |
| dc.degree | graduateThesis | |
| dc.description.abstract | Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη μελέτη, το σχεδιασμό και την κατασκευή ενός ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος για την διαχείριση ενέργειας σε ένα ηλεκτρικό όχημα. Η εργασία εκπονήθηκε στο Εργαστήριο Ηλεκτρομηχανικής Μετατροπής Ενέργειας του Τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών. Με σκοπό την ανάπτυξη ενός αποτελεσματικού κινητήριου συστήματος που θα μπορεί να διαχειρίζεται την ενέργεια κατά τις δυναμικές καταστάσεις πέδησης, διασφαλίζοντας την υψηλή απόδοση και την προστασία της μπαταρίας, προτείνεται η προσθήκη συστοιχίας υπερπυκνωτών και ενός δικατευθυντήριου μετατροπέα υποβιβασμού/ανύψωσης δύο κλάδων σε ένα συμβατικό ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα. Αρχικά, πραγματοποιείται ανασκόπηση των σχετικών τεχνολογικών εξελίξεων στον τομέα των ηλεκτροχημικών μέσων αποθήκευσης, αναλύοντας τους περιορισμούς και τις προκλήσεις που σχετίζονται με τα υπερρεύματα και την διάρκεια ζωής τους. Στη συνέχεια, εξετάζονται διάφορες τοπολογίες μετατροπέα, συγκρίνοντας τις δυνατότητες και τους περιορισμούς τους, ώστε να καθοριστεί η βέλτιστη επιλογή για τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Ακολουθεί η ανάλυση και η προσομοίωση του προτεινόμενου συστήματος μέσω εξειδικευμένου λογισμικού, όπου αξιολογείται η συμπεριφορά του σε διαφορετικά σενάρια λειτουργίας. Στη συνέχεια περιγράφεται η διαδικασία κατασκευής και υλοποίησης, με έμφαση στην επιλογή εξαρτημάτων, την κυκλωματική σχεδίαση και την πειραματική αξιολόγηση. Τέλος πραγματοποιούνται τα πειράματα, τα αποτελέσματα των οποίων επιβεβαιώνουν τη λειτουργικότητα του συστήματος και καταδεικνύουν τη δυνατότητα περαιτέρω βελτιώσεων στο μέλλον. | |
| dc.description.translatedabstract | This diploma thesis focuses on the study, design, and implementation of a power electronics converter for energy management in an electric vehicle. The work was carried out at the Laboratory of Electromechanical Energy Conversion of the Department of Electrical and Computer Engineering at the Polytechnic School of the University of Patras. In order to develop an efficient electrical drive system that can manage energy during dynamic braking situations, ensuring high efficiency and battery protection, the addition of a supercapacitor array and an interleaved two-branch Buck/Boost bidirectional converter to a conventional electric drive system is proposed. Initially, a review of relevant technological advancements in the field of electrochemical energy storage is conducted, with a focus on the limitations and challenges related to high current surges and battery lifespan. Subsequently, various converter topologies are analyzed, comparing their advantages and constraints to determine the optimal solution for the specific application. Following this, the proposed system is analyzed and simulated using specialized software, where its behavior is evaluated under different operating scenarios. Next, the construction and implementation process are described, emphasizing component selection, circuit design, and experimental evaluation. Finally, experiments are conducted, and the results confirm the system's functionality while highlighting opportunities for further improvements in the future. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10889/29171 | |
| dc.language.iso | el | |
| dc.rights | Attribution 4.0 International | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.subject | Ηλεκτρονικά ισχύος | |
| dc.subject | Ηλεκτρικά κινητήρια συστήματα | |
| dc.subject | Υπερπυκνωτές | |
| dc.subject | Υβριδική αποθήκευση ενέργειας | |
| dc.subject.alternative | Power electronics | |
| dc.subject.alternative | Electric motor systems | |
| dc.subject.alternative | Supercapacitors | |
| dc.subject.alternative | Hybrid energy storage | |
| dc.title | Μελέτη και υλοποίηση ηλεκτρονικού μετατροπέα ισχύος για διαχείριση ενέργειας ηλεκτρικού οχήματος | |
| dc.title.alternative | Design and construction of a power electronics converter for the energy management of an electric vehicle |