Τεχνοοικονομική ανάλυση εγκατάστασης τερματικού σταθμού βάση της λειτουργίας της μεθόδου cold ironing σε πλοία που ελλιμενίζονται
Loading...
Date
Authors
Δαλέζιος, Ανάργυρος
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Η παγκοσμιοποίηση και η μεταβαλλόμενη παγκόσμια οικονομία έχουν δημιουργήσει
νέες γεωπολιτικές τάσεις και συνθήκες που καθιστούν την επιτυχία, σε διάφορους
τομείς, των θαλάσσιων λιμένων σχετικά ανεξάρτητη.
Στην παρούσα εργασία αναπτύσσεται μια τεχνοοικονομική ανάλυση που
πραγματοποιείται βάση λειτουργίας με ίδιες μεθόδους Cold Ironing σε πλοία που
ελλιμενίζονται. Ορίσθηκε, επομένως, συγκεκριμένο πλοίο το FESTOS PALACE και
συγκεντρώθηκαν τα πρώτα στοιχεία για το αρχικό στάδιο ίδιας ανάλυσης.
Υπολογίσθηκε ο Ηλεκτρολογικός Ισολογισμός για το συγκεκριμένο πλοίο
εστιάζοντας στις ίδιου τύπου ενεργειακές απαιτήσεις που έχει κατά τη διάρκεια του
ελλιμενισμού του. Για την εφαρμογή των κλασικών κανόνων που διέπουν τον
Ηλεκτρολογικό Ισολογισμό χρησιμοποιήθηκε το πρότυπο IEC/ISO/IEEE 80005-1. Το
πρότυπο που προσδιορίσθηκε να χρησιμοποιηθεί έγινε λόγω των αποτελεσμάτων της
Ενεργού Ισχύς στην περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται σε λιμάνι.
Στη συνέχεια, παρουσιάσθηκαν τα εξαρτήματα της συνδεσμολογίας του τερματικού
σταθμού με το πλοίο, ο οποίος λειτουργεί με βάση τη μέθοδο Cold Ironing. ∆όθηκαν,
έπειτα, τα σχέδια των καταστρωμάτων (General Arrangements) του πλοίου FESTOS
PALACE όπου και χρησίμευσαν για τον προσδιορισμό της ίδιας θέσης στην οποία
ορίστηκαν τα δωμάτια της εγκατάστασης του εξοπλισμού για την διασύνδεση με την
ξηρά. Ο συνολικός εξοπλισμός, ακόμη, κοστολογήθηκε μαζί με τις διεργασίες
κατασκευής της διασύνδεσης του τερματικού σταθμού με το πλοίο. Εν τέλει, συγκεντρώθηκαν τα στοιχεία κατανάλωσης και τιμολογίων της ∆ΕΗ, των
τιμών κατανάλωσης του Φυσικού Αερίου (LNG) με σκοπό την διαγραμματική
απεικόνιση και τη συσχέτιση των τιμών της ∆ΕΗ, του κόστους λειτουργίαςγεννητριών του FESTOS PALACE και τις τιμές που λαμβάνονται του Φυσικού
Αερίου για την πιο οικονομικά αποτελεσματική λύση.
Description
Keywords
Τεχνοοικονομική ανάλυση, Ηλεκτρολογικός ισολογισμός, Υγροποιημένο φυσικό αέριο